MINI 500

Nachdem ich meinen CH-7 Angel verkauft habe, habe ich mir aus den Staaten einen Mini 500 zuschiffen lassen und mit N-Zulassung und "USA licence", also amerikanischem Schein geflogen. Probleme mit dem Mini 500

Mein erster Mini 500
mein erster Mini 500	in Dörzbach
beim Tanken der Helikopter Weltmeisterschaft in Nördlingen	nach Motorschaden

Mein zweiter Mini 500 Da ich meine Deutsche Helicopter Licence wieder habe, konnte ich dann den D-HSMS fliegen!
D-HSMS im Schwebeflug	Mini mit großem Bruder Heliport Oedheim
Mini mit Hänger	beim Einbau des Getriebes
	beim Hovern
nach Motorschaden

Mein dritter Mini 500 und auch der letzte
mein 3. Mini 500	Meinen dritten und letzten Mini 500 habe ich im Jahr 2000 gekauft und wieder verkauft, bevor der Motor wieder stehen bleibt. Probleme mit dem Mini 500